HH49X微阻緩閉蝶式止回閥工作原理

本產(chǎn)品為閥座垂直式或傾斜式、蝶板雙偏置、全金屬密封副和耐磨橡膠密封副兩種，過流元件帶道流體并設(shè)油壓緩閉裝置、可分塊/慢兩階段關(guān) 閥的新型防水錘節(jié)能型產(chǎn)品。本產(chǎn)品在運(yùn)行中節(jié)能明顯；在水泵正常或 者發(fā)生突然失電故障停泵時(shí)，能有效防止水體倒流，防止破壞性水錘發(fā)生。本產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于石化、電力、冶金及城鎮(zhèn)給排水等管道系統(tǒng)。

用于工業(yè)給排水、污水處理廠的水泵出口處，防止管網(wǎng)中介逆流。自動(dòng)消除破壞性水錘，從而保證水泵和管路不受損壞。該閥主要由閥體、閥瓣、緩沖裝置和微量調(diào)節(jié)閥組成。該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)新穎、體積小、流體阻力小、運(yùn)行平穩(wěn)、密封可靠、耐磨損、緩沖性能好等特點(diǎn)，是工業(yè)用水和城巿排污的*佳產(chǎn)品。

HH49X微阻緩閉蝶式止回閥工作原理

采用延緩關(guān)閉的方式使局部倒流水向系統(tǒng)內(nèi)泄流，從而大大降低了停泵倒流的水壓沖力，消除了破壞性水錘峰值的產(chǎn)生，截流密封采用丁腈橡膠，密封性能好、減震耐磨、使用壽命長、維修方便等的性能及優(yōu)點(diǎn)。

產(chǎn)品特點(diǎn)

1、應(yīng)用范圍廣并且有較好的節(jié)能效果。

2、該閥結(jié)構(gòu)新穎、體各小、密封可靠、使用壽命長。

3、可用在清水、污水、海水等介質(zhì)的供排水管道上既能防止介質(zhì)的倒流又能有效地限制破壞性水錘保證管線的安全使用。

HH49X微阻緩閉蝶式止回閥工作原理產(chǎn)品特點(diǎn)

1. 蝶板為雙偏置結(jié)構(gòu)，閥門啟閉運(yùn)動(dòng)合理。

2. 采用全金屬密封副及耐磨橡膠密封副，使用壽命長，免維護(hù)免更換。

3. 對(duì)與流阻特性相關(guān)的閥腔結(jié)構(gòu)元件，運(yùn)用流體力學(xué)原理確定其幾何要素，流阻，節(jié)省能源。

4. 關(guān)閥性能好，能有效防止破壞性水錘的發(fā)生。

5. 蝶板/閥軸啟閉靈活、無卡滯。

6. 摩擦副材料的選擇、配對(duì)、密封結(jié)構(gòu)形式及安裝方位的設(shè)計(jì)，可確保蝶板/閥軸等轉(zhuǎn)動(dòng)部件長期使用保持良好的轉(zhuǎn)動(dòng)性能。

7. 本系產(chǎn)品的設(shè)計(jì)遵照了"人——機(jī)"工程準(zhǔn)則：把使用者操作的簡易性、準(zhǔn)確性、安全性和保持產(chǎn)品良好 性能作為一個(gè)系統(tǒng)統(tǒng)籌考慮。

如：油缸設(shè)置了透明油杯，以便迅速、準(zhǔn)確了解沒位；閥門使用中主要注意事項(xiàng)均用標(biāo)牌醒目標(biāo)出，與一線操作者"直接"見面，確保安全操作等等。

8. 結(jié)構(gòu)長度按GB1221規(guī)定，結(jié)構(gòu)長度短，重量輕。

微阻緩閉蝶式止回閥主要依靠介質(zhì)的推力作用,將兩塊閥瓣平穩(wěn)推開,在此同時(shí),的壓力介質(zhì)進(jìn)入油缸內(nèi)活塞的下部,推動(dòng)活塞,將活塞上部的油通過針型閥分別壓入閥體兩側(cè)的小氣缸尾端,使小氣缸內(nèi)的活塞桿伸出。當(dāng)介質(zhì)壓力下下,將自動(dòng)關(guān)閉到80%左右。閥瓣將頂在活塞桿頂端上,而活塞后腔的介質(zhì)只能通過針型閥慢慢流回到油缸內(nèi),活塞桿緩慢退回。在活塞缸的阻力作用下,使閥瓣緩慢關(guān)閉,知道密封。閥瓣被緩閉系統(tǒng)分成先快速關(guān)閉后緩慢兩部關(guān)閉,從而起到了緩閉止回消聲,防止破壞性水錘的作用,保證泵和管線的使用安全。

HH49X微阻緩閉蝶式止回閥工作原理技術(shù)參數(shù)

性能規(guī)范

HH49X微阻緩閉蝶式止回閥工作原理工作原理

本形式止回閥主要由閥體、閥瓣、轉(zhuǎn)軸、搖臂、緩沖液壓缸等組成。本閥靠進(jìn)口個(gè)質(zhì)壓力推動(dòng)閥瓣開啟使介質(zhì)通過，閥瓣通過轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)搖臂將緩沖油缸中活塞桿拉到開啟位置。當(dāng)介質(zhì)停止流動(dòng)時(shí)（如泵突然停止運(yùn)行），由于閥瓣自重及介質(zhì)倒流的作用，使閥瓣自動(dòng)關(guān)閉。由于緩沖裝置的作用，閥瓣關(guān)閉分兩個(gè)階段。

第一段：從全開位置到運(yùn)行了85%-90%行程為快關(guān)段，在這個(gè)階段，閥瓣帶動(dòng)搖臂同時(shí)作順時(shí)針方向運(yùn)動(dòng)，油缸活塞桿被壓回缸體內(nèi)部，在這個(gè)階段阻尼裝置作用很小，閥瓣關(guān)閉速度很大。

第二段：從85%-90%行程以后至全關(guān)為慢關(guān)段，在這個(gè)階段阻尼裝置作用很大，為得到合適的關(guān)閉速度，可通過調(diào)節(jié)油路單向節(jié)流閥的開度以調(diào)節(jié)油路系統(tǒng)的阻尼大小，從而消除破壞性水錘，起到保護(hù)泵，閥及管線系統(tǒng)的作用。