電動閥門執(zhí)行器檢測調(diào)試電動執(zhí)行機構(gòu)與閥門組裝后，必須對力矩控制器、行程控制器、開度指示器分別進行調(diào)整，方可使用；調(diào)整前，必須檢查開度指示器上的電位器是否已脫開（把電位器軸上齒輪的緊定螺釘松開即可），以防損壞；檢查電機的旋向，控制線路是否正確，以防電機失控。電動執(zhí)行機構(gòu)按控制方式分為比例式和積分式。比例式執(zhí)行機構(gòu)由電動伺服放大器和積分式執(zhí)行機構(gòu)組成，它能夠?qū)⑾到y(tǒng)的控制信號與關(guān)于輸出軸位置的反饋信號加以比較(閉環(huán)控制)以改變輸出軸的行程，使之與輸入信號成比例關(guān)系。積分式執(zhí)行構(gòu)由伺服電動機、減速器及位置發(fā)送器組成，它能夠與電動操作器配合對閥門或其它調(diào)節(jié)機構(gòu)實現(xiàn)遠方操作。使用電動執(zhí)行機構(gòu)的自動控制系統(tǒng)配用SWP智能操作器可以實現(xiàn)控制系統(tǒng)“自動”-“手動”工作狀態(tài)的無擾動切換。電動執(zhí)行機構(gòu)安全可靠、安裝、調(diào)試、操作、維修方便，廣泛應(yīng)用在能源、冶金、化工、建材等行業(yè)，在工業(yè)過程測量和控制系統(tǒng)中發(fā)揮重要作用。 

二、電動閥門執(zhí)行器檢測調(diào)試規(guī)格型號 
電動執(zhí)行機構(gòu)的規(guī)格型號按表1規(guī)定，角行程電動執(zhí)行機構(gòu)的型號尺寸按表2規(guī)定。配置模塊化位置發(fā)送器的角行程電動執(zhí)行機構(gòu)的型號系出表l及表2的型號末尾加“M”構(gòu)成，如：“DKJ-2l00M”等。電子式角行程電動執(zhí)行器型號末尾加“D”構(gòu)成，如：“DKJ-2100D”等。電子式智能遙控型角行程電動執(zhí)行器型號末尾加“DR”構(gòu)成，如：“DKJ--2100DR”等。
防爆型在型號末尾加“B”，防爆電子型在型號末尾加“BD”。Z型電動執(zhí)行機構(gòu)的力矩控制器、行程控制器及開度指示器相同，故調(diào)整方法一樣。電動執(zhí)行器在生產(chǎn)出后，要進行正規(guī)的檢測，比如一步在還未通電的時候，手動的把電動執(zhí)行機構(gòu)調(diào)到中間的位置，操作方式改為就地操作。做完這兩部我們選擇通電，然后就觀察執(zhí)行器的運行方向和閥動作的方向是不是一致的，如果不是一致的我門要將電源線換相。然后我們要進行調(diào)限位了，將閥動作調(diào)至全關(guān)位置，然后將萬用表打到蜂鳴檔位，然后去查看關(guān)限位的開點是不是變成閉點了，只有變?yōu)榱碎]點才是正確的，如果沒有變成閉點則要一直進行調(diào)整關(guān)限位，直至調(diào)整到正確的位置。全關(guān)位置調(diào)試過后，我們要調(diào)試全開位置了，也是要先看一下開限位的信號是不是正確，不然就去調(diào)整開限位。在兩者都調(diào)試好了之后，將電動閥來回的動作幾遍，看到信號都正常了就可以了。然后我們要進行調(diào)試反饋，對電動執(zhí)行器來說反饋電流的值正確與否是非常重要的，因為是直接影響到給定信號，所以一定要確保反饋電流式準確的。
調(diào)試過程是先將萬用表打到mA檔，并且串到反饋回路當(dāng)中，然后將執(zhí)行機構(gòu)調(diào)置到全關(guān)的狀態(tài)，這個時候去觀察萬用表的反饋值，反饋值如果是4mA說明就是正確的，如果不是那就說明有偏差了，需重新進行調(diào)試。就是用調(diào)零電位器吧反饋值調(diào)試到正確的值，然后將執(zhí)行機構(gòu)改成全開的模式，這個時候反饋值是20mA才是正常的，如果錯誤就繼續(xù)上一步的動作，通過調(diào)滿電位器將反饋值調(diào)到20mA，這樣來回調(diào)試幾次，調(diào)試成合格為止。后一步就是把電動執(zhí)行器的操作方式打開為遠程操作方式，通過信號發(fā)生器給電動執(zhí)行器輸入4mA的信號，看看閥是不是改變到全關(guān)的位置，然后再給其輸入20mA的值，看看是不是全開的狀態(tài)，然后分別給出相對應(yīng)的值，查看反饋值是不是和我們給出的值是一樣的，如果誤差較大就需要重復(fù)步驟，一直調(diào)試到合格為止。

電動閥門執(zhí)行器檢測調(diào)試力矩控制器的調(diào)整

出廠時已按用戶的要求調(diào)整好轉(zhuǎn)矩，一般不需再調(diào)整。如需改變整定值，可旋轉(zhuǎn)凸輪的調(diào)整軸至相應(yīng)刻度，先調(diào)關(guān)向，后調(diào)開向。行程控制器的調(diào)整
全關(guān)位置的調(diào)整

a)         用手動將閥門關(guān)嚴；

b)        用螺絲刀壓下頂桿并轉(zhuǎn)90°卡住,使主動小齒輪(八齒輪)與計數(shù)器個位齒輪*脫開;

c)         按關(guān)向箭頭旋轉(zhuǎn)關(guān)向調(diào)整軸，直到關(guān)向凸輪動作為止；

d)        旋回頂桿至原來的位置,使主動小齒輪(八齒輪)與計數(shù)器兩邊的個位齒輪正確嚙合,此時一定要用螺絲刀旋轉(zhuǎn)一下關(guān)向調(diào)整軸,以確保其正確嚙合。

電動閥門執(zhí)行器檢測調(diào)試全開位置的調(diào)整

a)         用手動將閥門開到所需的位置；

b)        壓下頂桿并轉(zhuǎn)90°卡住；使主動小齒輪(八齒輪)與計數(shù)器個位齒輪*脫開;

c)         按開向箭頭旋轉(zhuǎn)開向調(diào)整軸，直到開向凸輪動作為止；

d)   旋回頂桿至原來的位置,使主動小齒輪(八齒輪)與計數(shù)器兩邊的個位齒輪正確嚙合,此時一定要用螺絲刀旋轉(zhuǎn)一下開向調(diào)整軸,以確保其正確嚙合。

電動閥門執(zhí)行器檢測調(diào)試開度指示器的調(diào)整

在調(diào)整好力矩、行程的基礎(chǔ)上調(diào)整現(xiàn)場開度指示器和遠傳電位器，調(diào)整方法如下：

a)         移動轉(zhuǎn)圈數(shù)調(diào)整齒輪至所需的轉(zhuǎn)圈數(shù)位置；

b)        掛上電位器齒輪,擰緊電位器固定螺母并確定電位器齒輪的緊定螺釘是松開的；

c)         手動或電動關(guān)閉閥門并面對指示盤觀察電位器齒輪的旋向；

d)        轉(zhuǎn)動關(guān)指示盤使關(guān)向標志對準指針；

e)         按所觀察電位器齒輪的旋向轉(zhuǎn)動電位器軸接近終端位置，擰緊緊定螺釘；

f)         電動或手動操作閥門至全開位置，保持關(guān)向刻度盤不動，轉(zhuǎn)動開指示盤使開向標志對準指針；

電動操作閥門檢查閃光燈，閥門開的過程中紅燈閃光，全開時紅燈長亮；閥門關(guān)閉過程中綠燈閃光，關(guān)到位時綠燈長亮。

6.4 整體型、隔爆整體型、整體調(diào)節(jié)型、隔爆整體調(diào)節(jié)型電動執(zhí)行機構(gòu)的調(diào)整

6.4.1  力矩控制器、行程控制器、開度指示器的調(diào)整

打開電氣箱蓋，松開電器安裝板上的螺釘A（見圖9），把電器安裝板翻轉(zhuǎn)90°，即可對力矩控制器，行程控制器，開度指示器進行調(diào)整。調(diào)整方法見6.1、6.2、6.3。整體型開度表支架上裝有開度表調(diào)整電位器，用于調(diào)整開度表。

電動閥門執(zhí)行器檢測調(diào)試開始調(diào)試了
1.      在未通電的情況下，先手動的把電動執(zhí)行機構(gòu)調(diào)到中間的位置（50%位置），控制方式改為就地。做完這兩部我們選擇通電，然后就觀察執(zhí)行機構(gòu)的運行方向和閥門的動作方向是不是一致的，如果不是一致的我門要將電源線換相。如果一致說明我們電源沒有接錯可以進行下一項。
2.      我們要進行調(diào)限位了，將閥門動作調(diào)至全關(guān)位置，然后將萬用表打到蜂鳴檔位，然后去查看關(guān)限位的開點是不是變成閉點了，只有變?yōu)榱碎]點才是正確的，如果沒有變成閉點則要一直進行調(diào)整關(guān)限位，直至調(diào)整到正確的位置，這樣小心翼翼的調(diào)試才能能保證*。
3.      全關(guān)位置調(diào)試過后，我們要調(diào)試全開位置，也是要先看一下開限位的信號是不是正確，不對就去調(diào)整開限位。在兩者都調(diào)試好了之后，將電動閥門來回的動作2遍以上，看信號正常就可以了，如果不正常請重新調(diào)試（重復(fù)以上2條內(nèi)容，千萬不要亂動其他參數(shù)，以免調(diào)亂）
4.      反饋調(diào)試，調(diào)試過程是先將萬用表打到mA檔，并且串到反饋回路當(dāng)中，然后將執(zhí)行機構(gòu)調(diào)置到全關(guān)的狀態(tài)，去觀察萬用表的反饋值，反饋值如果是4mA說明就是正確的，如果不是那就說明有偏差了，需要重新進行調(diào)試。就是通過電位器把反饋值調(diào)試到正確的值，然后將執(zhí)行機構(gòu)改成全開的模式，這個時候反饋值是20mA才是正常的，如果錯誤就繼續(xù)上一步的動作，通過電位器將反饋值調(diào)到20mA，這樣來回調(diào)試幾次，調(diào)試成合格為止。
5.      把電動執(zhí)行機構(gòu)的操作方式打開為遠程操作方式，通過信號發(fā)生器給電動執(zhí)行器輸入4mA的信號，看看閥是不是改變到全關(guān)的位置，然后再給其輸入20mA的值，看看是不是全開的狀態(tài)，然后分別給出相對應(yīng)的值，查看反饋值是不是和我們給出的值是一樣的，如果誤差較大就需要重復(fù)步驟，一直調(diào)試到合格為止。
調(diào)試完成，填寫檢測報告交到負責(zé)的部門，準備包裝入庫發(fā)貨。

電動閥門執(zhí)行器檢測調(diào)試現(xiàn)場/遠控操作

     整體型和整體調(diào)節(jié)型電動執(zhí)行機構(gòu)上設(shè)有按鈕盒，為用戶提供現(xiàn)場控制和遠程控制兩種控制方式。
（1） 現(xiàn)場控制：打開按鈕盒蓋即可用按鈕盒內(nèi)的開、關(guān)按鈕現(xiàn)場操作。現(xiàn)場打開、關(guān)閉為自保持。閥門全關(guān)時綠燈亮，閥門全開時紅燈亮。蓋上蓋子現(xiàn)場操作停止。遠程控制：蓋上按鈕盒蓋即轉(zhuǎn)入遠程控制。